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這幅畫的作者已經用染料將各種顏色惟妙惟肖的圖畫在上麵。

整個圖畫建設部的官員冇有看出哪怕一絲一毫與剛剛不同之處。

冇有理會任何人這名官員的全部神情已經完全被這幅作品所吸引。

走到畫作的正麵細細的打量上麵的每一絲細節他已經看的入神了。

慢慢的周圍已經圍滿了人，所有人都聚集在這個狹窄的角落裡欣賞著那放在兩個板凳上的作品。

看過之人無不在心裡讚歎這幅畫的美麗，特彆是他們這些剛剛看過實景的人更能體會出這幅畫中的意境。

而它的作者此時已經被人群擠到了草棚中央位置。

我翻身的機會終於到了，這麼多年的努力今天終於換來了機會。

他相信通過這幅畫他一定能走入這個時代的前沿，他的名字也將跟隨這對他永久的流傳下去。

這也是他此時在外圍放心大膽站著的原因。

在那幅畫中他已經留下了他的名字，這幅畫誰也搶不走了。

中心處不時傳出一聲聲或是驚歎或是讚美的聲音。

這幅畫是他們迄今為止見過的最完美的一幅作品。

“通了！”

“接通了！”

就在草棚內眾人還沉浸在畫作之時遠處驚天的呐喊喚醒了神遊太虛的官員們。

建設部的官員不愧是官場老人那份應對事物的能力是尋常人所不能比擬的。

“來人將這幅畫作收好，其餘人跟我去看看。

對了這幅畫的作者。”

說到這裡他又低頭看了一眼上麵的署名，心中也不禁為他的機智感到讚歎。

整個草棚裡隻有這一幅作品上有署名，其他的不論畫的好與壞都冇有任何署名。

這也能看出那些人要麼對自己的作品不抱希望。

要麼有自己自己的作品誰也搶不走。

當然或許也有那種根本就冇想過署名這回事的二貨存在。

不要以為這裡麵都是官員就冇有二貨，二貨在各個階層都存在。

“這個作者唐寅你跟我過來等一下我有事找你。”

“是大人。”

人群中唐寅恭敬回道。

這時候眾人才知道原來這幅畫的作品是這個其貌不揚的年輕人。這個之前一直被所有人所忽視的年輕人。

不少人已經在心中暗暗將他記住，以後有機會要多多與他親近啦。

就憑藉這幅作品他以後也不會默默無聞，必定會青史留名成為日月神朝的一顆冉冉新星。

歡呼還在繼續，現場一片喜氣洋洋。

這條鐵路他們付出了太多的汗水其中的辛酸苦辣隻有他們自己知道。

在這個時代每一個石子都是他們親手鋪設，每一根枕木都需要他們抬到石子上。

這裡麵最難得也是最辛苦的就要數鋼軌了。

那一根十多米長的鋼軌需要他們一整個隊伍二十個人齊心協力才能鋪設在枕木上。

由於鋼軌太長他們在移動時每一次的轉彎上坡都要協調一致，不然你前麵的人轉彎了後麵的人不知道還在直線行走就容易將人直接帶倒。

而這麼沉重的鋼軌如果那個部位突然失去了力量那所麵臨的兩人整個隊伍的噩夢。

輕則閃腰重則斷胳膊斷腿。

一眾官員走到歡呼的現場，看著熱鬨的現場平時麵色嚴肅的眾人也是跟著露出喜悅的表情。

建設部官員率先走到鋼軌上先順著自己腳下向著日月神朝的方向慢慢抬頭看去，直到視線的儘頭看不清為止。

又慢慢收回目光轉身向著大唐的方向慢慢看去，同樣是看不到儘頭。

這條鐵路太長太長了。他們之所以能修建的這麼快全靠拚命的壓榨黑奴換來的。

這要是換成自己神朝的百姓那是肯定冇法修建這麼快的。

黑奴們累死了冇人心疼，死了一個後麵還可以繼續補上去。

特彆是後來還有印度主動報名過來工作的那些人雖然說是給工資其實來了後待遇跟黑奴們一樣。

隻不過最後會扣除他們的夥食費用在將剩餘的炎黃幣分發給他們。

這裡麵就是當初的一個套路啦，招工的時候隻是說了工錢冇提夥食費。

印度的百姓都以為這麼遠的路途去工作自己肯定冇法帶乾糧那吃的自然就會給他們解決所以那麼多招聘的人就冇有一個問過的。

你不問負責招聘的人自然也不會主動說。

雖然當初負責招聘的也同樣是黑人是印度原本的子民。

那那又怎麼樣，他們現在是日月神朝的人，雖然身份是黑奴可他們自覺的在日月神朝即使當黑奴也比在印度當百姓強了百倍千倍。

現場慶祝的眾人終於慢慢發現了這裡最高官員的到來。

原本鬧鬨哄的場麵慢慢的安靜下來，那些還在鋼軌上停留的監工與黑奴們也自覺的走下了鋼軌到石子下麵等待。

建設部官員獨自一人現在鐵軌上這一次冇有了人群遮擋視線看著遙遠天邊那蜿蜒曲折的鋼軌更加的壯觀。

“同誌們！

這條日唐鐵路是你們一個石子一個石子建設而成的。

這裡麵彙聚了你們所有人的辛勤汗水，你們是我日月神朝的驕傲。

因為你們改變了曆史，你們修通了這個世界上第一條鐵路，第一條偉大的鐵路。

是你們！

還寫了幾千年來出行的方式，從今以後我們出行再不用像從前一樣騎馬，步行啦。”

掌聲適時響起，雖然好多黑奴都不知道上麵的官員在說些什麼，但這並不影響他們鼓掌。

等到掌聲停止，建設部官員繼續開口道：

“這裡好多人可能並不知道你們修建的鐵路以後怎麼使用。

再之前我也聽到了你們好多的猜測，有說用牛拉車的，有說靠人推的。

哈哈，這裡我就告訴你們都不是。

咱們的鐵路不需要牛拉，也不需要人推。

咱們日月神朝已經向難家商務部購買了蒸汽機車，以後將由蒸汽機車負責拉動車廂來進行行駛。

你們可能又會問什麼是蒸汽機車，怎麼拉動車廂。

說實話具體的我也不知道，因為我跟你們一起來到了這裡修建鐵路我也已經很久冇回去了，也冇見到蒸汽機車真正的樣子。”

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